SailGrib utilise par défaut les cartes raster qui ne contiennent pas de données pour savoir si un point est sur terre ou en mer. SailGrib WR utilise des fichiers de trait de côte qui nous permettent de calculer cette information. Ces calculs sont lourds. Plus le trait de côte est détaillé, plus les calculs sont longs. Vous avez le choix entre plusieurs traits de côte :
- Un trait de côte mondial très simplifié qui convient parfaitement pour les longues traversées. Il ne contient, par exemple, pas toutes les iles ou presqu’iles (Porquerolles, Ile de Ré, Quiberon, …)
- Des traits de côte régionaux : Europe, Antilles, Amérique du Nord, Amérique du Sud, Pacifique Ouest, Pacifique Est, Océanie, Asie, Afrique qui devraient être suffisants dans la très grande majorité des cas
- Des traits de côte locaux pour des zones de navigation spécifiques : Mer Méditerranée, Côte Atlantique de l’Europe, France Méditerranée, France Atlantique, Grands lacs US, Côte Est US, Côte Ouest US.
Utiliser un trait de côte précis affecte les performances de l’application. L’option « Auto » choisit le trait de côte qui semble le plus adapté, l’application fera son choix entre le mondial, les régionaux ou les locaux.
Pour de grandes traversées, vous pouvez accélérer les calculs en en décochant cette l’option « Éviter la terre ».
Voici le trait de côte utilisé pour l’Europe avec le trait de côte mondial
Et une vue de la côte Méditerranéenne française aux abords de Toulon en comparant les traits de côte mondiaux, régionaux et locaux.
